79. Tag Montag, 15. März 2010
Abfahrt: Tomar, 9:00 Uhr
Ankunft: Figuera da Foz, 11:30 Uhr
Kilometer: 103
Route: Tomar – Ourem – Leiria – Figuera da Foz
Besichtigungen: Buarcos
Übernachtung: Parque Campismo da Figueira da Foz; Koordinaten: -8.85726; 40.16492
Wetter: sonnig, 23 Grad
Es riecht nach Frühling. Entlang unserer Route waren die Leute eifrig am Bestellen ihrer Gärten und Feldern zu Gange. Am Rand der Küstenstraße, die nach Figueras da Foz führt warteten leicht bekleidete hübsche Mädchen auf „Beschäftigung“! Wir fuhren den Campingplatz des Ortes wieder an, den wir schon von früheren Aufenthalten kannten. In der Stadt ist viel modernisiert worden und es hat sich viel verändert – nur der Campingplatz ist auf dem alten Stand geblieben. Er wird auch von Wohnmobilfahrern kaum angefahren. Auf dem Campingplatz trafen wir Christian aus Burghausen, der mit dem Motorrad in Portugal unterwegs ist. Mit ihm haben wir uns angeregt unterhalten. Einige Tipps aus unseren Erfahrungen konnten wir ihm mit auf die Reise geben. Er versprach, sich bei uns nach seiner Rückkehr nach Bayern mal zu melden. Am späten Nachmittag gingen wir zu Fuß Richtung Hafen. Dort waren auf einem großen Parkplatz viele Wohnmobile zu sehen. Weiter ging es nach Buarcos.
Abfahrt: Tomar, 9:00 Uhr
Ankunft: Figuera da Foz, 11:30 Uhr
Kilometer: 103
Route: Tomar – Ourem – Leiria – Figuera da Foz
Besichtigungen: Buarcos
Übernachtung: Parque Campismo da Figueira da Foz; Koordinaten: -8.85726; 40.16492
Wetter: sonnig, 23 Grad
Es riecht nach Frühling. Entlang unserer Route waren die Leute eifrig am Bestellen ihrer Gärten und Feldern zu Gange. Am Rand der Küstenstraße, die nach Figueras da Foz führt warteten leicht bekleidete hübsche Mädchen auf „Beschäftigung“! Wir fuhren den Campingplatz des Ortes wieder an, den wir schon von früheren Aufenthalten kannten. In der Stadt ist viel modernisiert worden und es hat sich viel verändert – nur der Campingplatz ist auf dem alten Stand geblieben. Er wird auch von Wohnmobilfahrern kaum angefahren. Auf dem Campingplatz trafen wir Christian aus Burghausen, der mit dem Motorrad in Portugal unterwegs ist. Mit ihm haben wir uns angeregt unterhalten. Einige Tipps aus unseren Erfahrungen konnten wir ihm mit auf die Reise geben. Er versprach, sich bei uns nach seiner Rückkehr nach Bayern mal zu melden. Am späten Nachmittag gingen wir zu Fuß Richtung Hafen. Dort waren auf einem großen Parkplatz viele Wohnmobile zu sehen. Weiter ging es nach Buarcos.
Wie hat sich doch hier alles verändert. Von der Idylle am Strand ist nichts mehr geblieben. Es werden Hotelburgen nach modernstem Standard gebaut – viele sind davon aber nicht benutzt.
Auch hier kann man oft auf Schildern „Vende se“ lesen. Von den schönen bunten Fischerbooten ist weit und breit nichts mehr zu sehen. Noch vor acht Jahren war hier noch ein aktiver Fischereibetrieb und die Boote wurden noch von Ochsengespannen aus dem Wasser gezogen. Nun befindet sich hier eine große breite Strandpromenade mit Liegestühlen etc. für Touristen. Die früher schmale Uferstraße wurde vierspurig ausgebaut. Buarcos war vor acht Jahren noch von Wald umgeben – nun wurden ganze Stadtviertel an die Hänge geklatscht. 
Vom ehemaligen Fischerdorf ist nicht mehr viel zu finden. Wie schade!80. Tag Dienstag, 16. März 2010
Abfahrt: Figueras da Foz, Camping
Ankunft: Figueras da Foz, Parkplatz am Hafen (beim Uhrenturm)
Kilometer: 9
Route: ---
Besichtigungen: Figueras da Foz
Übernachtung: Figueras da Foz, Parkplatz am Hafen, Koordinaten: - 8.86765; 40.14761
Gasversorgung in Figueras da Foz: Koordinaten: -8.84820; 40.13656
Von Leiria kommend vor der Brücke über den Mondego re. Richtung
Venturas abbiegen
Wetter: leicht bewölkt, 24 Grad
Heute sind wir zum Parkplatz am Hafen gefahren. Von hier aus kann man leichter die Stadt zu Fuss erreichen. Diesen Parkplatz wird es aber möglicherweise nicht mehr lange geben, denn der Hafen soll zum Containerhafen ausgebaut und erweitert werden. Am Vormittag sind wir zur Markthalle gegangen und haben uns Brot und frischem Obst versorgt.
Der anschließende Spaziergang führte uns entlang der Uferpromenade stadteinwärts. Figueras da Foz liegt am Mündungsdelte des Rio Mondego und gilt als gernbesuchtes Seebad, wohl vor allem wegen der weiten Sandstrände in der Mondego-Bucht. Ein wenig flußaufwärts entstand neben dem alten Fischereihafen der neue Yachthafen Doca de Recreio. Gegenüber dem Rathaus weist der Zeiger einer überdimensionalen Sonnenuhr in den Himmel. Zahlen und Tierkreiszeichen ergeben ein marmornes Mosaik im Kai, ein Symbol für die Seefahrerstadt.
81. Tag Mittwoch, 17. März 2010
Abfahrt: Figueras da Foz, 9:15 Uhr
Ankunft: Costa Nova, 16:15 Uhr
Kilometer: 114
Route: Figueras da Foz – Aveiro – Costa Nova
Besichtigungen: Aveiro Ort, Bootsfahrt auf dem Canal
Parkplatz in Aveiro unter der Brücke am Kanal: Koordinaten: -8.65817;
40.64379
Der Parkplatz liegt ideal am Kanal. Über die Fußgängerbrücke und schon
ist man im Stadtzentrum. Man kann hier auch übernachten.
Übernachtung: Costa Nova, Stellplatz, Koordinaten: -8.75230; 40.61432
Der Stellplatz liegt hinter der Düne. Ver- und Entsorgung kostenlos. Sogar
eine Aussendusche am Gebäude steht zur kostenlosen Verfügung.
Wetter: sonnig, 24 Grad
Die fröhliche, malerische, von Kanälen durchzogene Stadt liegt in der großen Lagune Ria de Aveiro. Die ungewöhnlichen Fassaden der Häuser, die im 19. Jahrhundert von den reichen Familien entlang des „Großen Kanals“ errichtet worden sind, spiegeln sich in dessen Wassern. Wir befuhren den Kanal mit einem der bunten und vielfältig verwendeten Booten. Das Boot diente ursprünglich zum Salztransport von den Salinen in die Stadt.
Der ältere Teil der Stadt liegt jenseits des Flusses. Die aus gusseisernen Teile konstruierte Markthalle von 1904, mit ihren marmornen Verkaufsständen steht am Ende eines Armes des Canal de São Roque und präsentiert ein frisches Angebot. Die Konstruktion stammte von Gustav Eiffel. Ganz in der Nähe kann man ein schönes Jugendstilhaus bewundern.
Auch in der Rua J. Mendonca, der Häuserzeile am Kanal, haben sich die Architekten im Jugendstil ausgelassen. Bis hin zu den Fliesen ist alles wohl aufeinander abgestimmt. Besonders die blaßrosa Fassade ist ein Meisterwerk ihrer Zeit. Ein paar Meter weiter um den Straßenknick fordert ein Eingang im Jugendstil zum Foto heraus. 
Auf dem Weg zurück zum Kanal passiert man das Rathaus und die Igreja da Misericórdia aus dem 16. Jahrhundert. 
Nach der ausgiebigen Besichtigung und einem Cafébesuch fuhren wir zur Küste im Süden Aveiros. Von Vagueira im Süden bis nach Ovar im Norden erstreckt sich ein etwa 45 Kilometer langes und bis 11 km breites verzweigtes Lagunensystem der Ria de Aveiro parallel zur Küste. Typisch für Costa Nova sind die „buntgestreiften“ Häuser.
Somit ist die Portugalrundfahrt beendet - schade. Wie´s auf der Rückreise weitergeht, folgt demnächst.
heidi
Der Konvent des Christusritter-Ordens auf einer Anhöhe über Tomar gehört zu den ganz großen Sehenswürdigkeiten Portugals. 
Durch ein überaus prächtiges platereskes Portal betritt man den Kirchenraum des Konvents, der von nicht weniger als sieben Kreuzgängen und Innenhöfen umgeben ist.
Alle Großmeister und Könige zwischen dem 12. und 17. Jahrhundert fügten an die Rotunda Bauten an und erweiterten die Anlage. König Manuel I. erteilte im 16. Jahrhundert dem Baumeister João de Castilho den Auftrag zum Bau der Christuskirche. 
Von einem über den Hauptkreuzgang zugänglichen Balkon aus ist das Prachtstück des ganzen Konvents zu bewundern, das manuelinische Prunkfenster mit fantasievoller Dekoration.
Bei einem Spaziergang entlang des Nabão kann man noch ein arabisches Schöpfrad besichtigen.
Der kleine Ort entstand um das Dominikanerkloster herum. Das Kloster verdankt seine Gründung einem Versprechen des Königs vor einer bedeutenden Schlacht. Mit Hilfe einer Elite britischer Bogenschützen konnte am 15. August 1385 der Feind in der Ebene von Aljubarrota entscheidend geschlagen werden. Portugal war gerettet, und damit begann eine 200 Jahre lang andauernde Hochblüte des Landes. Zwei Jahre später wurde der Grundstein des Klosters Santa Maria da Vitória, heute nur noch unter dem Namen Batalha (Schlacht) bekannt, angelegt. Sechs Könige haben bis 1557 daran gebaut, und dennoch ist das Kloster nicht vollendet worden.
Der Grundriss ähnelt einem Schlüssel: Den Bart bildet rechts die Gründerkapelle, den Ring am anderen Ende die Unvollendeten Kapellen.
In der Gründerkapelle befindet sich u. a. auch das Grab Heinrich des Seefahrers (1394 - 1460). 
Es liegt unter einem gotischen Baldachin mit dem eingemeißelten Spruch Talent de bien faire. (Tu Gutes!). Die Unvollendeten Kapellen kann man nur von außen erreichen. Es sind die Barbarakapelle, Kapelle der Rosenkranzmadonna, Kapelle der weinenden Jungfrau und die Michaelskapelle. Der erste Kreuzgang, zeigt vollendeten Manuelismus,
im Brunnenpavillon ist arabischer Einfluss unverkennbar. 
Der Vorplatz ist doppelt so groß, wie der Petersplatz in Rom. Es befindet sich auf dem Gelände der Parkplätze ein eigens für Wohnmobile geschaffener Bereich. Die meisten kommen nicht wegen des Heiligtums, sondern eher wegen des kostenlosen Stellplatzes hierher. Wie wir erfahren haben, soll der Papst an Ostern Fatima einen Besuch abstatten.
Wir spazierten von der Pousada bis zum Eingangstor auf der geschichtsträchtigen Mauer und genossen wundervolle Ausblicke. 
Die Gassen, die schmucken weißen Häuser mit blau oder gelb abgesetzten Tür- und Fensterumrandungen 
sowie Hausecken, 
Blumen in den kleinen Gärten, ein fliesenverziertes Stadttor, der Schandpfahl aus dem 15. Jahrhundert und die Igreja Santa Maria von 1737 luden zu einem Spaziergang ein. 
Immer mal wieder tauchten wir in einem der vielen kleinen Läden ab, um Schokolade zu kaufen und zu probieren. Ein Schlaraffenland für uns Schleckermäuler. 
Gleich nebenan besichtigten wir das Convento da Orada. 
Von dort aus ist es gar nicht weit nach Evora – eine meiner Lieblingsstädte in Portugal. Die Stadt ist fast vollständig von einer Ringmauer aus römischer Zeit umgeben. Der besondere Reiz Évoras liegt in den engen Gassen und Plätzen, den Häuserfronten, schmiedeeisernen Gittern, marmornen Brunnen, dem Pflaster der Straßen und Wege, den Arkaden und kleinen Cafes. 
Dominiert wird der Platz von dem Renaissancebrunnen mit der Weltkugel von 1556. 
Durch enge Gassen gelangten wir nach einer kurzen Steigung zum wohl bedeutendsten Gebäude Évoras, der Kathedrale Sé. Mit ihrer Errichtung) hielt die Gotik Einzug in Portugal. Zwölf marmorne Apostelfiguren bewachen das Hauptportal.
Der nördliche Stadtteil hat seinen eigenen Reiz. Es ist die Gegend ohne Touristen, dort, wo Évora zu Hause ist. In den Gassen stehen die Waschbottiche vor der Haustür. 
Wir gelangten zu dem Aquädukt auf römischen Fundamenten, der früher die Stadt mit Wasser versorgte. Zwischen den Bögen wurden später Häuser eingefügt. 
Nach dem Rundgang war ein Kaffee nötig. Im Arcadencafé erholten wir uns wieder ein wenig und konnten bei leichtem Nieselregen den Rückweg zum Campingplatz ganz entspannt antreten. Unser Nachbar auf dem Campingplatz war ein Finne. Franz begrüsste ihn mit "Hyvä päivä". Er war erstaunt, dass ihn ein Deutscher auf Finnisch begrüsst. Ein langes Gespräch folgte. Der Herr aus Finnland reist alleine durch den Süden Europas - seine Lebensgefährtin muss arbeiten.
Wetter: sonnig, 18 Grad
Bald schon bot sich unseren Augen der malerische Nationalpalast von Pena als Krönung des Sintra-Gebirges.
Immer wieder boten sich uns Blicke auf den blauen, in der Sonne glitzernden Atlantik. Bald erreichten wir unser heutiges Tagesziel – den westlichsten Punkt des europäischen Festlandes – Cabo da Roca. 
Hier ist einiges los – Busse bringen ganze Touristenladungen. Es ist aber bei weitem nicht so überlaufen, wie das Nordkap. 
